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速來圍觀!PPP+TOD軌道交通項目璧銅線登場

  新華網重慶3月9日電 3月5日下午,在重慶市住房城鄉建委黨組書記、主任喬明佳,重慶交通開投集團監事會主席姚斌的見證下,重慶市鐵路集團黨委書記、董事長官波,北京城建集團公司副總經理吳繼華與重慶市住房城鄉建委黨組成員、副主任董勇共同簽署了重慶市城軌快線(市郊鐵路)璧銅線PPP項目《投資協議》。

  據介紹,此次簽約的璧銅線PPP項目,由重慶市鐵路集團聯合北京城建集團、北京城建設計發展集團共同作為社會投資人聯合體,是國內首個真正意義上的PPP+TOD軌道交通項目,具有重要的開創性意義和良好的示範性效應。

  PPP+TOD即指將軌道交通項目和站點周邊土地資源合理打包,以軌道交通站點為中心,以600米為半徑,通過建立高密度、複合功能社區的綜合開發,實現軌道交通站點與周邊地區開發的良性互動和增值共贏,達到1+1>2的共建共享效果。

璧銅線璧山站鳥瞰效果圖

  重慶市鐵路集團表示,該項目的順利實施,將實現與即將開工建設的城軌快線27號線貫通運營,是促進軌道交通和城市建設融合共贏發展以及推動幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網融合”的生動實踐,有助於我市今後在探索城軌快線、市域(郊)鐵路領域統籌規劃、建設、運營和TOD綜合開發等方面積累寶貴經驗,為主城都市區趟出一條快速軌道交通網絡化建設、運營創新發展之路打下堅實的基礎。

  璧銅線作為聯通中心城區和璧山、銅梁兩區的示範線,起於銅梁西站,經銅梁站、銅梁新城站、蒲呂站、大路站、青龍湖站、河邊站、黛山大道站,終點至璧山區璧山站。在璧山站與規劃城軌快線27號線貫通運行,與地鐵1號線同台換乘。線路全長約37公里,設車站9座,其中高架站3座,地下站1座,其餘5座均為地面站;設銅梁停車場1座。採用設計時速140公里/小時,25千伏交流制式的城軌快線車輛。

璧銅線銅梁站效果圖


編輯: 王彩玲
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